Hva har ABBA og Pelle Petterson med glasfiberbåter fra Varberg å gjøre? De er alle en del af CREMO’s lange historie.
Bernt Sallén, ingeniør ved Monarks sykelfabrikk i Varberg, drar på Verdensudstillingen i Milano og kommer hjem med ideen om å begynne å lage båter i plast. Monarks ejer siger ja.
Med masonittmaler og centimetertykke lag med laminat er Crescent/Monark’s første båt, en 3 meter lang Dinge, laget.
Bernt Sallén kontakter Lloyd’s i London, et klassifikasjonsselskap som har studert glassfiberbåter og utviklet en sikkerhetsklassifisering. Den nye båten Monarita 14, fylt med sandsekker, slippes fritt fra 2 meters høyde. Det får herrene fra Lloyds godkjenning. Sikkerhet blir en standard for Crescent/Monarkbåtene.
Crescent/Monark’s «Campingbåt» var en suksess fra 1962 til 1966.
Monarks ingeniør Harry Becker begynner å samarbejde med designer Pelle Petterson, Pelle P, og nye fine båter er under konstruksjon.
Den populære Crescent 42 ble produsert i 20.000 enheter i årene fra 1968 og 2007.
Crescent/Monark begynner at produser båtene i Polen. ABBA blir i en periode investor.
1986 Crescent/Monark’s båtavdeling selges til en tidligere direktør, Hans Magnusson og selskapet CREMO opprettes.
Båtene er godkjent av et klassifikasjionsselskap og blir dermed milepæl for CREMO.
I 2006 ble den nye moderne fabrikken innviet.
CREMO får to nye eiere, og reisen går videre med utgangspunkt, i hvor det hele startet, i Varberg!
2020
Crescent-mærket fases ut, og båtene markedsføres som CREMO Boats. Samme båter, men nyt brand!
Hele 65 år siden det begynte å skapes båter i kjelleren på sykkelfabrikken. Det har vært en del ekorn, pulpitmodeller, seilbåter og sniper, og flere skal det bli. Sammen med våre kollegaer, forhandlere og selvfølgelig våre båteiere fortsetter vi å presse på!